第一百六十七章镇东和抚东(第1/1页)
鲁钦道：”白杆兵善战倒是不错，不过总比不过近卫军吧。“
朱由校笑道：”近卫军火力强，但在西南地方，如果敌人躲起来和你们玩捉『迷』藏，只怕还是要靠白杆兵。上次我们能够迅速平定奢安之『乱』，是因为他们看了我们，采用的是硬碰硬的方法。如果他们开展游击战术，我们可能很难在那么短的时间里取得胜利。“
鲁钦想了想道：“陛下所言极是，叛军如果真的钻进树林中，那么我们要和他们磨更长时间。只是秦家的将领当然不可能是忠贞伯，如果是秦翼明或者是秦拱明倒是没有什么问题，这两人臣与他们打过交道，都是实在人。但是如果是马祥麟都指挥使，臣不大熟悉，担心不能让他与近卫军配合。”
朱由校道：“朕已经封了马祥麟为骠骑将军，其人能文能武，且为人和善，你不要担心和他相处之事。忠贞伯是有大智慧之人，自然会安排妥当的。”
鲁钦见皇帝胸有成竹的样子，心里稍微放心了些。而杨光皋则是根本没有担心过广西狼兵的问题，因为他家里本来就有十来个家人，原来便是广西狼兵，在十年前做为客军来京师时，因慕王化，被先帝赐给了长公主府，他正好将他们带上，一来慰他们的思乡之情，二来可以帮他收狼兵之心。
至于满桂，皇帝已经帮他想了办法，西北主要打交道的是蒙古人，皇帝已经封海兰珠为明珠长公主，并让她随满桂前往西北，虽然海兰珠是科尔沁人，科尔沁饶地盘在兴安岭附近，但大家都是蒙古人，多多少少有些香火情，蒙古人对满桂这个蒙古女婿总会另眼相待。
第二个便是原来卫所的裁撤问题。北方军区与西北军区的卫所已经在魏忠贤和孙传庭联手『操』作之下裁撤了大半，但西南和南方军区的卫所几乎没有动过，这便是朱由校也没有办法，只能从东厂和绵衣卫中抽调人手，加入到这两个军区中，一起来进行裁撤和重建工作。
第一个动身的是曹文诏，他带领一个近卫军旅搭乘北海舰队的船只从海路到达奴尔干城。而同时研究院地理科的学生则乘船从辽河而上，他们将要考察辽河与松花江的水域情况，要找到一种更好的运输方法，使得内地与奴尔干城不必通过北海就能连通。
周同金对于明军的来到非常高兴。随行的太监宣读圣旨，皇帝正式策封周同金为奴尔干都指挥使，荫其长子为锦衣卫百户，许其入京城就学（这是周同金自己坚持的）。奴尔干都司府可以组建一万人以下的部队，负责奴尔干都司的防卫安全。
皇帝下旨在奴尔干都司实行十税一的税率，其中所收取赋税一半由奴尔干都司府支配，一半由东方军区运送到京城。
这样的税率在大明内地算是高的了，不过在周同金的六千精骑的威慑下，收税工作倒是很顺利。至于东方军区运送到京城的赋税，则由皇帝直接拔给东方军区以作军资，当然，这是不够的，但总算是聊胜于无吧。
曹文诏的东方军区将军府则暂时设立于奴尔干城，并且准备将原有的卫所一一恢复。他带来的兵力太少，野战军还要等一段时间才会来到，所以周同金自告奋勇地将自己手下的达斡尔军队借给他。
宣德九年之前大明在奴尔干的统治并不是直接统治，仅是在重要地点设军事据点及发展交通路线，实质上仍由各族自行统治，而除少数官员之外，大多数官军人员由当地民族人民担任。这次朱由校也是打的这个主意，所以曹文诏一番封官许愿之后，各地的各族卫所一个个地被恢复了。而在每个卫所中，曹文诏只是放了一个旗起着监督作用而已。
在明军拿出精美的银币和美丽的丝绸后，各族头人迅速地为明军提供了大量的劳动力。在明军随行的工匠的指挥下，曹文诏在距黑龙江出海口一百多里的东岸建立了一座新城：镇东城。这座城与奴尔干城遥相呼应，将会是东方军区的驻所。
同时在原来的屯河卫，也建立起了一座新的抚东城，抚东城离镇东城约八百里，正好位于各卫所的中心。这里将会是东方军区野战军的驻所。
五个月后，由张宗灵带领的东方军区野战军抵达了抚东城。他们不是从黑龙江口逆流而上的，而是按照地理科学生的指导，先由辽河逆流而上，然后走过大约一百里不到的陆路，再在混同江（松花江）上船顺流而入黑龙江，再到达抚东城，这大大缩短了从内地到达奴尔干城的距离，不论是对东方军区的粮饷供应还是内地与奴尔干城的商业来往，都是有非常重要的意义的。
果然，这条道路的开通，很快就被魏忠贤利用了起来，几条商船载着肥皂，蜡烛，铁锅，香烟，烈酒，棉布，羊『毛』织成的厚袍子，厚毯子来到了黑龙江流域。
魏忠贤命令在镇东城，抚东城，奴尔干城设立了三个大的农业合作社，物品标价都是内地的三倍，但所有的物品，包括在内地几乎没有人会买的羊『毛』制品，在这里一上架便被一扫而空。三个大掌柜又是高兴又是焦急，连忙派人传信要求派更多的船，运更多的货来。而且还要派更多的人，因为这里的皮制品便颐无法想象，转手到京城，至少是十倍以上的利。
魏忠贤接到奴尔干的要求后，急忙去找皇帝商量。朱由校道：“什么，你想造一条运河连通辽河和混同江？这个有些难吧？”
魏忠贤道：“圣上，只有用水运才能最大幅度地减少成本，如果水运不成，那就可以在这两地之间修一条铁路，不然用马车运输，太过费钱了。”
朱由校沉『吟』半晌道：“京山铁路刚刚试运两个月，按照他们送来的利润率来算的话，需要十年才能收回成本，铁路确实比水运成本大，但朕也不知道能不能修成运河，这个要问研究院的学生才校”
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