这时候一个金发碧眼的中年老外走了过来，“张，我什么时候可以回国？”
孙祖杰有些好奇，只听张震中叽里咕噜说了一串，孙祖杰很快听明白是怎么回事了。这个说话的人是FAA质量保证师乔治保尔，他是唯一的美方正职。因为当时华国几乎没有这方面的人。
等他们说完，张震中对着孙祖杰说道，“孙总，保尔先生是起草FAA文件的资深官员，对于飞机取得适航证具有极其关键的作用。
如果没有他的协助，我们就根本不可能获得FAA的适航证。为了请他到中国来，我真是使尽了连哄带说服的各种手段。
先是承诺他只要呆三个月就可以放他回去，到了三个月以后再哄他延长三个月，一次又一次，一直拿到适航证。”
孙祖杰点点头，“张先生，我们对适航证一无所知，为了避免我们生产的麦道飞机出现违反FAA的问题，我想能不能再多邀请几位FAA的专家给我们的职工上课。您放心，需要的经费我们可以出。”
张震中听完，大喜过望，“孙总，您真是一个明白人。贵国民航局不明白适航证的重要性，我跟他们说了很多次，他们总是觉得事情太复杂，不愿意做。
他们不明白，要造出一架飞机并不是很难，但要按照适航标准保证飞机的安全飞行非常难。
就拿运十来说，虽然它在技术上并不落后，但它不是按照适航要求设计和制造的，即使造出来了也拿不到FAA这样的国际适航证，飞机在国际市场上就不被认可。”
孙祖杰听完，沉默了一会，“民航局那边的工作我来做，张先生，美帝那边请您务必做一做工作，让他们尽快更多的专家。”
张震中立刻答应了，“孙总，请您尽快，我们的飞机生产出来之后就需要立刻获得适航证，时间很紧迫。”
“你放心吧，我一定尽快。”
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