而且得到了华为集团的全力支持之后。
张伟也更加的有自信了。
对于这次的这个S级任务。
本来仅凭自己的话，可能一个月之内完成确实是有点儿难度的。
但是有了华为集团的帮助，就完全不一样了。
毕竟华为还是体量非常大的集团，和现在的五菱确实也不是一个档次的，这个还是得承认的，现在的五菱确实是差不少的。
但是还好有任正非的这句华为会全力帮忙。
这一句话便足够了。
于是在接下来的这一段时间，张伟也一直在忙碌着五菱集团这边的事情。
张伟的绝大部分的精力也全部放在了无人驾驶技术的研发上面。
可是在这个阶段中，张伟能做的也只有每天坚持询问一下现在无人驾驶技术的进展，以及其他方面的进展。
其实就是相当于盯梢。
老板时刻盯着的话，对于干活的速率提升还是非常有帮助的。
除此之外，张伟也进行了另外的一个动作，那就是开始进行宣传。
虽然无人驾驶技术最近的专利申请数量，或者五菱集团和华为集团两大集团最近的动作，在业内是有不少人知道的。
但是现在绝大多数人，还不知道两大集团有这样的合作。
这个新系列的研发也是未来整个五菱集团最为重要的系列。
所以说相应的一些宣传，应该尽快的提上日程了。
毕竟现在也不仅是制作产品的时代了，而更多的是宣传的时代。
而且现在宣传的话，还有一个好的借势，就是可以踩在特斯拉的头上来进行宣传。
现在可以说特斯拉这个品牌已经彻底的变臭了。
现在网上基本上都在说这个品牌的不足之处。
但这个也不是大家集体黑这个品牌，而是这个品牌所做出来的事情，确实是让大家感觉到比较恶心。
不过即使这样，现在的特斯拉依旧毫无争议的是电动车品牌类的霸主。
也是全球现在无人机驾驶技术做得最好的一款汽车。
但确实它的售后服务太过垃圾了，而且在面对问题的时候，处理的态度上面，也是非常的令人不满意。
而张伟想要超越这个品牌，将五菱集团的未来计划一系列车变成真正的，全球人公认的最好的无人驾驶汽车品牌。
那么自然要避免特斯拉现在所发现的毛病。
这个还得感谢这个特斯拉一下，要不是他这么努力的去作死的话，自己不知道接下来呃自己品牌可能会面临怎样的问题。
还多亏这个特斯拉现在暴露出来了这么多的毛病，能够让张伟去一一的进行改善。
不过那些都是后话了。
现在张伟要做的就是宣传造势。
而这次的宣传主要就是可以借助特斯拉这次的事情，进行对比。
落井下石的意思，是比喻乘人有危难时加以陷害。
可是这次的特斯拉所做出来的行为，确实是令大众都感到唾弃的，自己也不能算的上是陷害，只是踩着它上位罢了。
而且五菱集团确实也是可以借着特斯拉无人驾驶中所存在的这些毛病，例如那个刹车失灵之类的事情，进行一下对比。
这代表着现在特斯拉的无人驾驶技术其实并没有得到完善。
而自己将发行的这个无人驾驶的技术，将会是真正完美的无人驾驶。
到时候人们安心的躺在后座上面，做自己想做的事情。
而且如果想要手动开车的话，张伟现在所研究的这款未来计划，也是可以自由切换有人驾驶和自动驾驶的。
而且只需一键就可以自由切换。
而且张伟也非常的有自信。
自己即将要推出的这个未来计划，要比特斯拉现在技术上要牛非常多。
这些优势也一定要得到充分的发挥才行。
对比，就是突出自己的最好的方式。
但是想起了宣传，虽然五菱集团也有宣传部门，但是五菱集团的宣传部门很明显不如华为集团的。
而且在影响力的方面，也要比华为集团的宣传部要差上很多。
所以张伟这次打算。让华为集团那边帮忙宣传一下。
除了两大集团宣传部的这些宣传工作之外。
张伟也打算再次联系下任我行，让他的那些自媒体公司们帮忙宣传一下这件事情。
其实之前的五菱宏光的迷你敞篷，以及未来计划的跑车还是有一定热度在的。
而那些日子的宣传，也是给他们留下了非常多的经验和话题度。
所以现在再次进行宣传的话，不会显得那么的突兀，反而相当于是一个系列的延续，也能更加自然的进行宣传。
说干就干，张伟立刻就联系了一下任我行。
而刚刚联系上的时候，任我行也就告诉了张伟，他已经知道了张伟之前去华为集团开会的事情。
而且也知道了接下来的一段时间，整个华为集团也将全力帮忙。
甚至下定了决心，一个月之内势必将这台车给做出来。
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