“好吧！”李茂业一拍大腿决定道：“我们就坐着一辆火星车上路，能开到哪里就开哪里！”
现在的火星驴友基本上都不会搞徒步旅行了，他们要么开着萤火虫飞船在低空到处晃悠，看到好景色时偶尔停下来休息一会，然后继续去其他地方漫无目的乱逛。
要么就是开着火星专用车，带着足够的物资在地表四处跑，能上去的地方就上去，不能上去就绕开去其他地方。
至于最初的步行穿越的火星驴友，他们基本上已经绝迹，毕竟这种做法实在太过危险了，就算是有不怕死的人，恐怕大多数已经去阎罗殿报道了。
反而乘坐萤火虫飞船的驴友变多起来，一来有许多人是为了寻找宝藏之地，早日将自己的火星土地圈下来，以免后面的政策发生变化，减少了每个人的土地亩数。
这种担忧非常正常，五年计划目标早就完成，而种花家的火星殖民运动也已经进入中期，不再需要有大批人口在火星上居住，而是要考虑其他星球殖民了，比如木星的卫星们就不错的样子。
其次就是萤火虫飞船性价比太高了，不少驴友只有能力购买都会先搞一艘回来，然后基本上就会人想去哪里，飞船就会开往哪里。
反正萤火虫本就是面对家庭的小型飞船，非常适合驴友这种长期在外的人，他们完全可以把家人也带上一起旅游。
甚至在种花家有不少兔子，宁愿买萤火虫飞船使用，也不愿意购买一套房子来居住，毕竟飞船的空间太大了，相比地表上的房子而言，这种萤火虫飞船就是移动的豪宅别墅。
有人在网上公开评价道：“喵星集团还保证它能使用一百年，比起钢筋水泥的房子，萤火虫飞船好了不知多少倍！”
总而言之，萤火虫飞船改变的不仅仅是人们出入太空的方式，同样也改变了大家对房子的定义，现在人们突然发现，原来飞船也能拿来当作住宅使用呢！
确定了众人都没有意见后，李茂业向赤水城市官员们要来了五辆火星车，超大型的那种，组成一支驴友车队，然后同时带着十几号人上路了。
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