也正是有了红星这个名号，厂里的员工才勉强有了申请自行车的权力。你满足了在公家单位的基本条件，你就有资格申请了，你要先写申请书，说明白你买自行车是因为工作需要，但是有没有急切到需要公家给配自行车的地步。然后把申请书交到自己的直属领导手里，这是第一次审核。审核过了 ，领导会联名上书，送到厂里的总务处，这是第二次审核。总务处会找你谈话，找你领导谈话，找你同事谈话，目的就是确认，你工作中确实需要一辆自行车。
总务处批准之后，会递交厂务处，这是第三次审核，这一次一般问题不会太大，但是这一步通过了，你就要交一辆自行车的钱到财务，验证一下资金，说明一下你确实能买的起这辆车。通过之后送到市商业局，商业局的人会根据不同单位，相同岗位的申请情况，和自行车的产量确定会不会批准，这是最后一次审核，确定了能批准，批准文书会送回你厂里的总务处，上面有限定购买时间，也就是说这个东西是有有效期的。
总务处会给你开条子，这张条子也有有效期，你拿着条子和批准文书，去供销社或者国营商店换一辆新车。然后拿着发票交回总务处，方便厂里和销售单位算账核销。买回车来还不算，挂牌交税这些都不说了，你得到街道报备，说明一下你有一辆自行车了，街道如果有用的话，在不耽误你工作的情况下会来借车，这辆车绝对不能卖，背户也不行，因为这是你的生产资料，是你的工具。看到这里，你是不是明白为什么摇号只是弟中弟了吧。外地可能会松一点，但是京城就是这么严。
新车麻烦，大家就买二手的，就大幅推高了二手车的价格。顺带说一句，现在市面上二八的车只有二毛进口的二八双杠，国产的要到55年才出现，二四的车只有前朝少数外交官带进来的，数量极为稀少，所以现在市面上，主流就是二六车。
赵芹刚来那个时候还叫振兴轧钢厂的红星厂的时候，职务是财务科干事，干事在厂里一般是指有干部编制，没有干部岗位的人，比办事员高一级，没特殊情况，上面只有一个科长，如果不是为了扩建或者支援其他厂子，需要储备干部，厂里的非生产部门一般没有副职。说一句，厂里的科长，处长，只是称呼不是实际级别，你厂里就是一个科级的厂子，你就是叫部长，级别也高不到哪去。红星厂作为正厅级厂子，总务处长挂副厂长，一般都是副厅级。财务科作为重点科室，科长一般是副处级或正处级。
赵芹来的时间也巧，她来了之后时间不长，振兴厂就改名叫红星厂了，而且还接到了支援胜利厂建设的要求，所以红星厂就要储备干部，赵芹作为三个干事里面水平最高的，自然就升任副科长了，但是没想到，厂里的支援力度这么大，把财务科长支援出去了，这也和赵芹的水平比科长更高有关系，赵芹就成了正儿八经的科长，但是由于资历原因，还是副处级，这就属于岗位带着级别提升的典型了。同样叫科长，食堂科长一般是干事级别。所以为了避免误会，所有岗位称呼比实际级别高的，一般会用一个万金油的称呼，主任。食堂科主任，后勤处主任，生产部主任，都是这么个情况。这可真是飞一般的升职速度了，要知道今年赵芹才刚刚年满25周岁，这也得利于现在国家各行业都缺人，只要能力够，那就是不吝提拔，根本没有年资和停年的需求，再加上红星厂的标杆示范作用。
但是这个级别到了真正算级别的人时候又不一样了，因为所属的单位不一样，部里的科长和县里的科长都是科级，但是级别能一样吗。红星厂作为钢铁行业重点建设单位自然是往高里配的，作为副处长级别是行政十五级，工资分是185分。现在的工资标准真的是一言难尽啊。
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