其间远洋铁厂的厂长见用大把银子请回来的宋应星整天正事不干，还找宋应星谈过几次，但是无论厂长说什么，宋应星始终没有放弃自己的研究项目。
一个月之后，当宋应星扛着他做出来的飞行工具站在山顶，顺风飞起的时候，远洋铁厂所有人都惊呆了。那些曾经嘲笑宋应星是疯子、傻子的人，做梦都没想到，仅仅一个月，宋应星就实现了他当时的想法。
宋应星第一次的试验可以说是相当成功，除了降落出现了一点小问题之外。
第一次尝试虽然成功了，但是宋应星也发现了滑翔伞的致命弱点。那就是滑翔伞必须靠自然界的风力起飞，而且方向也只能受自然界的风向控制，起飞降落都十分麻烦，根本达不到随心所欲翱翔天际的地步。
由于出现了这些问题，聪明的宋应星立刻想到了要给滑翔伞装上一套动力系统，那样的话，滑翔伞就可以不受风力的影响了。
要给滑翔伞装上动力系统，可是一件很复杂的事情，复杂到仅凭宋应星一己之力不能完成，于是宋应星找到了远洋铁厂的厂长要人。自从宋应星在天上飞了一圈之后，平日里老在宋应星耳边聒噪的铁厂厂长变得唯唯诺诺，宋应星要钱批钱，要人批人。
既然厂长这样支持自己，宋应星也就不客气了，张口要了十万两银子的研究经费和十几个头脑灵活的年轻人。自从宋应星在厂里的年轻人面前露了飞天这一手，他在这些年轻人的心中已经是神一般的存在了，被挑中的年轻人欣喜万分，纷纷要拜宋应星为师，宋应星也不含糊，直接把这些年轻人收为入室弟子。
宋应星有了研究经费和人员之后，马上开始考虑应该在滑翔伞上使用什么动力，现在人们经常利用的畜力、风力、水力，没有一样适合安装在滑翔伞上面。最后还是猎鹰给了宋应星灵感，要飞上天，还得靠人自己的力量，于是他们决定用人力。
这人力应该怎样用，又是一个问题，宋应星他们不眠不休，使用了很多不同寻常的方法，但是都没有取得任何成效。不过这些失败的经验也告诉他们，想要飞起来，起飞的速度一定要非常快才行。
失败过无数次之后，宋应星他们发现，想要飞起来首先只有靠人力，其次需要速度快，可是人自身的速度怎样才能提高呢？那就需要工具，车当然是最好的选择，可是要什么样的车才能提供更快的速度呢？
宋应星和一帮徒弟整天茶饭不思，苦思冥想，最后，远洋铁厂运送钢铁的大小滑轮给了他们启示。
宋应星和徒弟们最后做出了一个类似三轮自行车的工具，宋应星他们给这种新设计的车取名为三轮车。
宋应星他们做的这种三轮车和后世的形状上很相近，把手、车轴、刹车什么的几乎和后世的三轮自行车一模一样，只是传动系统有些不同罢了。
在三轮车的前面，是一只小滑轮，小滑轮的两边还设计了一个“乙”字形的脚踏板，车的后桥中间装有一个大滑轮，两个滑轮之间用皮带连接，老牛皮打造的皮带，既结实又轻便。
动力系统解决了，什么都好办了，没用一天，宋应星和徒弟们就把三轮车装在了滑翔伞的下边，拉出去一试，竟然真的离地了，不过也仅仅限于离地而已，一般飞起来几步，就又落了下来。
是哪里出了问题呢？宋应星他们又陷入了沉思，最后宋应星一拍大腿，原来他们太过急于求成，只解决了滑翔伞升空需要的推进力，根本没有解决滑翔伞在天上飞的推进力。飞上天之后应该用推进力呢？他们再次纠结。
既然滑翔伞翱翔天际需要用风推进，那么是不是滑翔伞能自己在天空中产生推动自己的风就可以持久的飞行了呢？一个脑袋瓜相当灵活的徒弟提出了他的观点。
这个徒弟的观点让人眼前一亮，可是什么工具可以产生风呢？
把水力车床下面的螺旋桨反过来用，就可以完成这一使命。人多力量大，很快就又有人提出了自己的观点。
抱着试一试的态度，宋应星采取了这位徒弟的意见，立马把滑翔伞拉进车间进行改装，螺旋桨终于出现在了滑翔伞的屁股后面……
叶思文始终没有敢亲自试试宋应星他们造出来的动力翼伞，只是抚摸着宋应星和徒弟们用了三个月的时间才最终定型的动力翼伞，赞叹道：“这就是这个世界上的第一架飞机啊！”
此时叶思文看见的，是经过了无数次试验、失败、改装；再试验、再失败、再改装的成品。虽然宋应星只是简略的说了一下研发的过程，其实叶思文知道，要取得这样的成果，是多么的困难，需要经历怎样的失败。
“其实它还有缺陷，还需要进行改装。”宋应星在一旁摇着头说。
叶思文点头，用手托着下巴，点评道：“的确，还不够完美，两翼的比例都合适，只是下面的三轮车动力系统太烂了，你难道没有试过用齿轮和链条吗？”
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