他们出钱更好，但李谕很清楚，搞飞机产业最多就是培养点航空人才，积累积累经验。以北洋政府的财力，根本支撑不起成规模的空军。
但民国必然缺不了汽车、飞机、无线电，培育人才的同时少量产出一些飞机，就是胜利。
有袁世凯开绿灯，李谕很快就在天津拿到一块工业用地。
前去视察时，冯国璋仍不住询问飞机的事：“李谕院士，现在洋人造的飞机，能飞多高？”
李谕说：“两千米问题不大，不过考虑安全，一般不会飞那么高。”
“两千米？”冯国璋抬手比划了比划，嘿嘿笑道，“李大院士莫怪，我对这种高度没什么概念。”
李谕说：“泰山1545米，就是说飞机可以轻松从泰山上头飞过去。”
“我的老天爷！”冯国璋惊讶道，“比泰山还高！”
李谕说：“这才哪到哪，用不了多久，就可以达到万米高空。”
冯国璋睁大眼睛：“这也行？”
李谕说：“我什么时候骗过人？”
“厉害！厉害！”冯国璋连连说，“难怪洋人这么厉害。”
李谕则说：“厉害的不是洋人，是科技。”
冯国璋突然想到：“还有一件事我比较好奇，你怎么能这么精确地说出泰山高度1545米？这数准不准？我听人说，泰山有三四千米高。”
早期徐霞客等人的记录里，的确提到泰山3600米左右。
李谕笑道：“这就是测量学了，其实并不难，只需要知道一定的三角学知识就够，您要学学吗？”
冯国璋说：“我如果年轻二十岁，可能还会学一下，现在决计学不明白了。”
袁世凯和冯国璋在批地上很大方，但资金方面就很紧缺了，最初仅仅拿出五万银圆。
李谕随即开始在这片地上进行基础建设，等冯如回来，好尽快投入使用。
另外，李谕也要对无线电进行技术改造，以达到把无线电安到飞机上的操作。
这件事在后世听起来理所应当，不过目前是个技术难题。
如果可以做到，飞机的安全系数会瞬间提高几个维度。
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