能源方面，雷暴电场与输电网路的控制与维修，似也有着分门别类的终端集合室进行；
而本地所需之物资的生产业务，亦由各类工程车、飞行器、乃至建筑的制造与铭文刻蚀终端来负责；
此外，用于维系生命线的造水壁垒维护、有机物合成等事务，虚境与通讯领域的‘超时空介入’事务、元素分离与单质态维系所属之‘树林’的控制项目、以及内部通勤轨道层的维护等等不一而足。
也正是在这一系列设施的共同作用下，包括外围、内围、核心三区的炼狱星总基地、以及那些遍布于星球的探索·探矿分基地才得以能被维系下去；
而这些总基地与分基地的存在，又使地表所常驻的四百余名实体精灵、以及数万名虚境意识投影，能够在这里展开各自在各方面的种种研究、维护、亦或者探索等工作，从而为共和国与精灵族群提供了丰富的外源性资源、以及母星外的实验基地。
至此时，两位半大的小精灵也终于略略参观完了整个总基地，并回到了沙蒂的临时居所、准备去说说关于‘星际运输’的故事.....
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在约莫近两年前，一名叫沙蒂的小精灵于月亮上降生、并乘着中继飞船抵达了母星....
沙蒂很快就适应了真实与虚境间所衍生出的种种不同，并在没经过多少犹豫的情况下就于气候相对最舒适的黑森林内，选定了一座大型城市居住了下来；
其后，她便开始考虑关于‘将来’的选择，并初步作出了先多走走、多看看的决定......
于是，在经过了多方咨询、以及自身的仔细思考后，沙蒂相中了一个能见识到更多风景的职业——‘星际运输’，并在经过了应聘、虚境培训等流程后进入至‘第23星际运输船队’，终于成为一名光荣的实习司机。
该船队拥有43艘超大吨位的铭文裂变堆运输船，主要从事第四轨道-母星月亮-炼狱星航线间的星际运输事宜......
及至第一次远航时，沙蒂虽已在虚境的加速中拥有了超过5次的远航经验，但船队还是安排她跟着一名老师傅、先进行学习与操控辅助；
当然，这船里其实满共就只有这一大一小两个精灵而已.....
随后，船队便载着大批的生活物资从月亮出发，其第一站则因窗口期恰好合适、所以被意外定在了死星基地，并于长达二十余天的航行后顺利抵达。
在这里，她不但见到了拥有二十余名大精灵常驻的轨道空间站基地，且还在完善的低温防护措施中短暂游历了地表，真正见识了拥有近0磁场、冷却核心、极端稀薄大气层、极端昼夜温差等特性的‘死星’；
此外，其地表上的基地也给她留下了十分深刻的印象.....
据师傅说，在最早期时、空间站曾投放了一座有着层层防护的地表飞船，且其内里还有五名在‘恒温沉眠舱’内睡觉的实体精灵；
而基于‘高阶施法者之本体与分身间无障碍瞬时联络能力’、进行了功能改造与加码的虚境领域，便以这五名精灵在睡梦中的思绪为引导与跳板，隔着母星与死星间那遥远的距离、真正介入到了此方地表。
其后，便是一名高阶施法者的意识投影出现在飞船内，并利用五名精灵梦境所产思绪中、除了维持投影外的剩余施法资源，花费了相当长的一段时间在死星地表慢慢完成了最初阶段的建设，从而让这里拥有了以能源与抗低温为第一目标的前进基地。
于是，便有十名、数十名、上百名实体精灵在此后成功入驻，并共同支撑起了更大的‘虚境超时空通道’、让母星储备的思绪资源得以能够更多的介入，从而让数百个意识投影可以同时存在、并还有余力影响到现实。
而再之后，‘虚境超时空通道’技术又在不断的研究中得到了数次升级，逐步减少了对实体精灵思绪中介的总量要求，甚至最后达到了用一定规模之‘血肉+金属+铭文’就能恒定通道存在的地步。
因此，如今的死星基地即便连一名实体精灵都没有，却也得以维持了数千名意识投影的存在，而这些不需要饮食、也不用考虑极端低温状况的投影们，便也成为了这里最划算的运营者。
于是，死星成为了专门负责对小行星带之矿产进行‘来料加工’的冶炼中心，且每年都能向母星输送大量的、包括裂变堆重元素在内的珍稀资源。
而之所以要在轨道空间站内常驻二十余名实体精灵，则还有另两个方面的原因.....
其一，由于投影之身并不具备有‘内面视角’，所以想研究死星扰动的高阶施法者们、就必须亲自前来进行合体才行；
其二，‘虚境超时空通道’是个极端复杂且精密的技术，在稳定性方面不如‘傻大粗’结构来的可靠，因而虽不常见、但也发生过意外导致的链接突然中断；
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