“铁路……肯定是要修！”
严家傲想了一下，不得不点头：“现在从明朝内地往外移民的成本还是太高了，要是修好铁路，不光各种物资能更高效地流通，也能大大提高移民的速度。
……就是这好几亿的工程款，实在太高了！”
“……这笔钱其实不用咱们自己全部出！”
鲁择搓搓手指，笑道：“咱们只需要拿出第一期启动资金就行了，甚至这部分前也可以用一部分贷款，两家铁路公司一旦接标，会专门成立项目公司到本土融资，不管是找银行发行债券，还是去交易所做股权融资，总能把钱凑齐！
联合铁路公司的西海岸铁路线和太平洋铁路公司的墨西哥两洋铁路，还有最近新上马的东进铁路，以及其他中小铁路线公司都是这么做的……谁会拿自己的钱修铁路啊？
用的都是股东、银行和投资基金的钱！
现在本土的铁路公司股票可是香饽饽，一天一个价，西海岸铁路也开始分红了，大家都看好铁路公司的收益！”
本土的铁路公司受到市场疯狂追捧的热潮，严家傲当然也知道，他甚至还清楚，这背后还有执委会的推波助澜。
铁路公司作为投入大、回本慢的基础建设，只依靠执委会交通部和国家基金推进，速度还是太慢了，而且新大陆人口其实不多，有点经济常识都知道投资铁路公司回本需要很长时间，不使用一点炒作手段，很难吸引民间资金进入。
不过只要把铁路公司的长期价值和看涨趋势炒作起来，最后社会资金肯定会忍受不住股票疯狂上涨的诱惑，加入进来……毕竟铁路股票涨了一半你可能不心动，但是一倍呢？两倍呢？甚至五倍十倍呢？
没有哪个凡人能够忍受这样的诱惑！
试想一下，一个和你差不多，每月领着固定薪水的白痴，就因为一年前傻乎乎地买了铁路公司的股票，身家直接翻了好几倍，好衣服穿着，漂亮老婆睡着，房子都从福利公屋换成了城郊带花园的小别墅……这他妈谁受得了？
受不了怎么办？
当然是买入疯狂上涨的铁路股票了！
不管是什么铁路公司的股票，全部买入！
再不买就晚了！
只要社会上的剩余资金在利润的驱使下，都涌入铁路公司的股票里，那铁路公司必然就会在庞大的资金支持下快速建设铁路，相关上下游的产业链也会迅速提升规模和产能。
铁矿石和煤炭开采、钢铁冶金、机械加工、蒸汽机配套、水泥、化工、木材加工等一系列企业都会从中受益！
甚至花钱买股票的股民本身，收入也会增加一些，因为铁路产业链创造了一大批就业和消费，这些股民哪怕只是一个服装厂工人，也会因为铁路公司的工装订单而获得更多工资。
总之，把铁路公司股票炒作起来，对整个社会的所有人都有好处，所有人都能从中分一杯羹，区别在于是吃肉喝汤，还是闻闻味道。
当然了，世界是能量守恒的，繁荣也不可能一直持续，等到全社会大多数人都参与到这个名为【铁路股票泡沫】的游戏中，几乎大多数人手上都持有了铁路公司的股票，没有了资金继续买入，那这个泡沫也就见了顶。
只要少部分人开始试图套现离场，在市场卖出铁路股票，而没有人接盘，那就是泡沫破碎的时刻！
持有铁路公司股票的人见势不妙，就会恐慌性地抛售手上的股票，价格进一步疯狂下跌，直到最后大多数人都会发现自己当初花几十上百块买入的股票，最后只值十几块甚至几块，中小铁路公司干脆破产，股票变成废纸！
这是一场对普通人和中产阶层劳动剩余的收割，后世历史上，这种收割经常在资.本主义国家上演。
虽然具体情况不同，但万变不离其宗，无非是利用人性的贪婪和庞大资金体量优势，以及对法律规则的垄断，实行的剪羊毛行动罢了。
这倒也谈不上冷酷，也没有对错，就是人类社会就自古以来就运行的潜规则而已。
只是有的手段高明，剪了羊毛还能让羊不叫，有的手段粗糙，连韭菜根都刨……
执委会当然是准备长久把日子过下去的，不打算竭泽而渔，所以在股票跌到一定价格后就会出面救世，然后继续投资钢铁、造船和海外扩张，拉动基建，释放资金，重新繁荣市场。
至于那些最后投机上杠杠输掉一切，还欠了一屁股债的倒霉蛋投机者，共和国海外领地那么多，总有一个地方适合他们，说不定还真有机会重新逆袭翻盘呢？
……
“……卖报卖报！新鲜出炉的《东华日报》，只要五分钱！
西北新军白土岗大捷！阵斩三千，西金汗国损失惨重，已退往祁连山！
两广土客矛盾加剧，死伤千人，广东巡抚已向东华驻军求助！
第一届诸夏运动会定于今年八月八日在东华新首都海京举行，大明外交大臣张世泽宣布将率领大明运动员代表团前往参加……”
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