印度是世界上最早进口米格-29的国家，前后共购入了80架，包括多个亚型。截至2015年，还剩下48架米格-29UPG、17架米格-29UP，装备4个中队。从2010年起，印度空军斥资9亿美元，对米格-29机队的发动机、雷达和电子设备进行升级改造，力求使其战斗力接近米格-29SMT。2012年底，印度空军完成了3架米格-29UPG的升级。
4、LCA战斗机
2001年1月4日，由印度自行研制的轻型作战飞机（LCA）首次试飞成功，也称光辉战机。据印度媒体称，LCA整体技术十分先进，号称是“世界上最轻的多功能战斗机”。这种轻型超音速战斗机集速度、机动性、加速性、可靠性于一体，符合现代空战的严格要求，能实施全天候制空、对海、对地攻击作战任务。未来，LCA飞机将与苏－30MKI重型战斗机构成轻、重搭配。LCA的机载雷达是一部多功能雷达。它具有探测、追踪、地形回避和制导武器发射等功能，在计算机系统的处理下，扫描和追踪可同时进行。多普勒脉冲使其具有俯视射击效果和地形绘制能力。LCA共有7个装备外挂点，在武器的配置上力求做到最大的适应性，即可发射各种导弹、炸弹和火箭。根据任务需要，LCA可发射空对空导弹、空对地导弹、空对舰导弹。印度空军共订购83架LCA“光辉”Mk.1战斗机。截至2024年，印度空军装备了30余架光辉系列战机，其中LCA Mk-1A已完成首飞，计划装备更多。
5、米格-21
米格-21曾是印度空军装备数量最多的机型，最多时曾拥有20个米格-21中队。从2001年开始，印度空军将其中125架升级为了米格-21UPG。主要改进是换装俄制“长矛”脉冲多普勒雷达，最大探测距离57千米，最大跟踪距离45千米，最多能同时追踪8个空中目标，并攻击其中的2个。此外，该机型还改装了法制平显、任务计算机、数字地图显示器、惯性导航系统、头盔显示器等以色列制雷达警告接收器、无线电干扰系统、诱饵发射器等。在武器方面，米格-21UPG可使用R-77、R-73、R-27等空对空导弹以及KAB-500KR电磁制导炸弹。
6、米格-27ML
印度空军目前仍编有3个中队，共55架米格-27ML。该型已经升级为半玻璃座舱，能携带瞄准吊舱并发射精确制导弹药，但面临着不少维修问题，出勤率不高。
7、美洲虎-M/S
目前印度空军中有1个“美洲虎”-M中队和6个“美洲虎”-S战机中队，保有量为105架。印方正着手对这些飞机进行升级改装，力求使用到2035年以后。改装内容包括换装以色列航空航天工业公司埃尔塔系统分公司的EL/M-2052 X波段主动电子扫描阵列（AESA）雷达，对飞机的“攻击显示与测距惯性导航系统”进行升级。
8、预警机
20世纪90年代初期以来，印度空军一直试图引进一种空中预警与控制飞机。俄罗斯研制的A-50型空中预警与控制飞机可以同时跟踪100个目标，并且对战斗机大小的目标探测距离达到230公里。以色列航空航天工业公司根据俄罗斯伊尔-76运输机改装研制的“费尔康”空中预警机是世界上第一种安装相控阵雷达的预警机，其覆盖范围达到333公里，在应用扫描模式时，可以同时跟踪和处理500个目标。据报道，印度空军耗资11亿美元从以色列采购3架以空中预警与控制系统为基础的“费尔康”空中预警机，第一架预警机已经在2011年进行了首飞。
9、加油机
为第4飞行联队第50飞行中队，该联队下属的第78飞行中队，则装备有6架伊尔-78MKI空中加油机。
10、电子战机
印度空军把电子战作为未来战略型空军建设的一部分纳入整体规划，加快落实印国防部制定的“萨姆尤科塔”信息战发展计划。一方面，印度空军加强电子战部队的建设，成立了电子战中心，制定了电子战指导思想及发展计划。另一方面，印军加快发展电子战装备。印度空军装备的苏－30、幻影2000战斗机都装备有先进的电子战系统，具有很强的电子战能力。印度空军还从以色列购买了90套雷达干扰吊舱，用于改装“美洲虎”、米格－27等作战飞机，提高实施电子干扰的能力。
11、战略运输机
印度拥有近百架安-32、近40架D0-228、20余架BAe-748、以及24架伊尔-76大型运输机。除此之外，印度于2011年斥资11亿美元引进的6架C-130运输机，已于2014年3月28日坠毁了1架，目前只保有5架。斥资58亿美元进口的10架C-17战略运输机，已于2015年4月全部交付完毕。
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