明朝的这辆马车，现在开得很快。
补丁前期也打了不少。
但到了这会，明显补丁已经不够用了。
大明宝钞，在洪武朝，按夏元吉统计出来的量，一共是一万零四百五十万锭，一锭等于五贯，那么就是五万两千两百五十万贯。
永乐元年起，便钱务就一直在回收旧钞跟残钞，替换成祥云宝钞，并且加印了一部分小面额的宝钞填补铜钱的稀缺。
到了这会，在民间流通的宝钞金额大致是八千万锭，也就是四万万贯。
而国库的准备金，则是两万万两白银。
宝钞的价格已经完全稳定了下来，恢复到洪武初年一贯宝钞等于一两白银，四贯钞等于一两黄金的官价。
夏元吉在年前提议，可以着手把国库的一部分白银溶了，铸造统一工艺统一成色的永乐银元，让银元跟宝钞都成为国内的通用货币。
这个张欣没意见，朱高炽也觉得可行。
但夏元吉还说了另外一个问题。
一个国家不能凭空让钱生钱，无论国库里的钱，还是市面上的钱，都是死数。
要让钱生钱只有一个办法，就是让钱流通起来。
洪武朝时期的原来的这个里甲制，路引制已经不适合国内的情况了。
洪武朝时，内忧外患，为了国内的安定，皇祖父定下来的里甲制是基石，路引制是手段，在当时是最低成本的实现了人管人，人盯人，人防人。
所有农民，都在自己的田种地。
所有工匠在家或主家做工，在规定地方交易买卖。
所有村镇、农村，不能出现陌生人。
里甲长和普通老百姓都有纠送官府的责任，不举报就是违反了大明律法。
所有的人凡出门都得有官府的路引通行。
这，非常不利于钱生钱。
钱的流通，说穿了就是人的流通，只要人动起来了，必然要花钱。
所以，如果想要明朝更强大，更富有，疆域更广阔，里甲制，路引制必须得动。
【小科普：瓜说，明朝从朱棣开始，才有了元宵假。】
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