琼海，古国南部海域，琼岛之名也是取自于琼海的琼之一字。
琼海十一段线内都是古国的领海。
同时也是最繁忙的海域之一。
是东洲连通西洲的主要海上航线。
每天都有大量的船只来往于两州之间，进行商贸往来。
同时扶桑从西洲、南洋地区进出口的物资都要通行于琼海之中。
在琼海冰冷的海水之下，一艘体型庞大的潜艇以18节的航速行驶在水下大约60米左右的深度当中。
这艘体型庞大的潜艇正是复兴军海军第一核潜支队第一中队的首舰，舷号UH-1101。
在抵达了琼海之后，UH-1101攻击核潜艇上浮通信浮标，向位于尼德兰殖民地的苏门岛3号基地方向发出了一道无线电波。
一艘潜艇想要在茫茫大洋当中寻找一支商船船队本身就困难了，还需要辨别是否是扶桑国的商船，这就更难了。
所以就必须要3号分基地这边的增援。
虽然说目前3号分基地只是一座资源型基地，但也已经占据了苏门岛东部的一片地区。
目前已经拥有一个步兵旅的守卫兵力、一个空军基地外加一个海军基地。
东丹空军基地中，当这边在收到了来自UH-1101号核潜艇的无线电波之后马上就做出了反应。
“命令预警机部队出动，协助第一中队在琼海上寻找扶桑船队，无论是民用还是军用舰艇，都将坐标通过中长波电台传输至第一中队的三艘潜艇上。”
不多时，一架陆基EC-121空中预警机便从长度达到三公里的军用机场上起飞，呼啸着朝东北方向的琼海海域方向飞去。
EC-121空中预警机是在C-121中型运输机的基础上研制而成的，所以拥有着7400公里的最大航程，这也意味着它拥有着长时间的滞空能力。
AN/APS-95搜索雷达具备大范围搜索能力，同时具备初步滤除海上杂波的能力，所以用它来执行此次的海上搜索任务是再合适不过了。
不过只靠预警机还不行，还需要具备远距离侦查以及长时间滞空能力的战略侦察机同行。
而这次随同EC-121空中预警机一起执行的任务则是一款具有神秘色彩的高空侦察机。
它正是大名鼎鼎的U-2单发单座高空侦察机。
这款侦察机于原时空的55年8月份首飞，所以红警基地也解锁了这款性能极其强悍的高空侦察机。
用这两款机型来执行此次任务，也着实有一些大材小用了。
不过这样的组合却也是当前最佳的组合。
EC-121空中预警机在通过雷达搜索到目标后，将目标信息发送给同行的U-2高空侦察机。
随即U-2高空侦察机前往该目标区域进行精确搜索。
如果发现在海中航行的是扶桑国商船，接下来就就简单了。
直接把目标信息发送给位于海洋之下的飓风级攻击核潜艇，由它执行击沉任务。
如果不是的话，那就只能继续找了，一直到找到为止。
这样倒也不算是大海捞针。
因为一般情况下商船在海上都是有着较为固定的一条航道，就像是陆地上的公路一般。
在偏离航道的情况下不仅容易迷航，同时还可能随时遭遇凶险。
比如暗礁、比如巨浪等。
所以机群只需要沿着主要航道进行搜寻就行了，这也进一步缩小了目标。
然而理想很丰满，现实很骨感。
第一天一号机群徒劳而返。
在执行任务的十个小时当中，他们倒是发现了十多个船队和单艘船只，但基本上都是约翰、高卢、汉斯、意国等国的商船，甚至还发现了好几艘军舰。
但却并没有找到扶桑的商船。
3号分基地当中，马上就有人提出了一个建议。
“为什么不派船只去新马海峡盯着呢？只要扶桑商船来往于东洲和西洲之间，那么新马海峡就是必经之路。
只要发现了目标，然后在航道上等着就行了。”
至于从扶桑通行新马海峡前往西洲的商船，就靠潜艇自己在航道上盯着了，如果错过了那就只能错过了。
身为三号分基地司令余志鹏听到这个建议不由大赞。
当即就从海军基地当中派遣了数艘伪装成渔船的小型近海巡逻艇前往新马海峡的西区。
新马海峡最窄的地方仅有二三十公里而已。
任何一艘通行的船只，都逃不过这些巡逻艇的眼睛。
还别说，这个办法不仅高效，而且还省时省力。
甚至都不用出动预警机了。
不过考虑到海空域的安全，还是需要派出预警机进行警戒。
次日中午时分，一艘悬挂着扶桑旗帜的商船果真出现在了新马海峡。
这是一艘满载着废钢的货船，满载排水量8500多吨。
扶桑由于需要大量的钢材用来生产武器、建造军舰，而他们国内的产能有限。
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