第3兵团地处西部，辖区都是后方，部队早就不得不外线作战，下属的第15军团与第16军团实际上分别交给第2和第4兵团指挥，参与南方的作战行动。
与其他几个兵团不一样，起码应征入伍的人员可以接受一个新兵训练，少说可以进行三个月，如果是三线区，这是6个月。
由于条件较好，第3兵团有了相当充足的时间与精力进行准备外战的工作，第17兵团作为第4兵团的预备队，正在河南进行备战，加强其训练，更新其装备。第18兵团则在西部，一边，以战代练对付西北的土匪，另一边也在整训新的部队和新单位。
由于有河西省强大的军事工业之城，第18军团开始组建新型的作战单位，下辖的步兵旅要升级为步兵师，失属的炮兵要增加为团，在军团与师之间的组建军级，组建包括：炮兵旅等军属单位。军团直属单位也在加强，出现了独立机械化营，独立战斗工兵团等单位。
第3兵团对航空兵相当重视，在已经组建4个航空中队的基础上，提出再组建4个航空中队。经过一段时间的实战运，国民军对于空军的使用终于有了一点心得，随之作战航空中队的编制也固定下来，每个中队由3个分队组成，每个分队再下辖3个小队，每个小队4架战机。
敢于大规模编组航空兵主要得益于东风公司的存在，这是目前西部行政公署手中唯一一家航空制造企业。国民军控制的航空企业已经不算少数了，包括：河东的航空制造厂外，南昌的航空发动机制造厂，长沙的飞机组装厂。但是论规模依然是东风公司的规模最大，生产能力最强，其他几家都只能称为小工厂。
三县区在西部行政公署成立之后，交出了大部分的权限，但是保留了对下属企业的管理权，自然继续拥有对坦克和飞机生产的管理权。
周冰怡作为三线区管理层中唯一没有明确任务的管理员，自然也就成了外出视察主要干部了。
为了加强航空工业的生产，周冰怡自然不能够少对其相关企业进行自查，除了东方公司化位于渭南的航空发动机公司为重点之一。
这家企业成立的时间可不算长，但是地位可相当高，为西部唯一一家航空发动机制造企业，对于东风公司来说非常重要的配套企业。
5月份时，周冰怡特意到渭南发动机厂视察，也算遇上熟人寒月，她本来已回到现代时空，后来在孔先生的干涉下，她参与航空工作，这回被派回来了，为短期出差，负责从现代时空转移一些技术过来。
在异时空，航发人才最为短缺，寒月在航发厂也算主力人员，周冰怡过来时，她成了唯一的接待人员，厂里的其他领导不是不在，就是不适合负责接待她。
寒月向周冰怡介绍了基本情况，“这家企业也不算从零开始，以前为机械制造厂。去年开始航发的改造工程，今年3月份才算开始生产，目前的主要工作是进行航空发动机的翻修以及部分零件的生产。”
周冰怡多少也明白一点，发动机厂刚成立，人员都缺少航空发动机制造经验，为此只能从翻修发动机开始。所谓的翻修不是修理的意思，而是把整个发动机拆散之后，重新进行组装。
列强禁运让发动机供应断了，只能利用库存发动机。国民军在战场上缴获的航空发动机都会集中到这里进行分类整理。
寒月也知道他想问什么，于是就专门的介绍道，“所有的发动机分类之后，要么作为库存，要么发往使用单位。主要的供应单位为：东风公司。”
有意停了一下，她又解说道，“现有的几款生产型号都考虑了使用不同发动机的情况，变更起来不费事，选择还是不少的。”
周冰怡想了一下，问道：“到底有多少发动机可以供应东风公司呢？”
“我们可以收集到的发动机大约达到1000台，其中可以供应东风公司大约在300台。”寒月介绍道，“如果再加上以前的库存，可以保证东风公司的生产，到明年6月份之前，不存在发动机供应不足。到那个时候，我们自己生产的发动机应该可以供应上去。”
这个答案让周冰怡非常的意外，忙问道：“怎么有这么多发动机的？”
“主要是来源太多了吧。”寒月解说道，“我们通过各种手段来收集发动机，连报废发动机都搞来了，还有在现役飞机的发动机也被我们开过来了，反正只要我们认为能够用于新机生产的都弄过来，从坏蛋星人手里弄点备件，保证可以把翻修到可以使用。”
“如果是这样，真的可以解决大问题了。”周冰怡欣喜地说道。“只要能保证东风公司不停产，那么一切都好办。”
这真是一个实话，东风公司的生产必须维持，这是航空兵主要的供应来源。只要拖上一年，自产发动机就可以供应上来了，真的就不用怕什么了。
……
与航空兵受到的高度重视相比，坦克项目却显得不受那么关注了。即便在多方努力之下，国民军愿意增加坦克装甲车辆的生产规模，但是与预期有着很大的区别。
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