提尔皮茨想了半天，也没想出一个解决的办法，怎样将这鱼与熊掌兼得，不过提尔皮茨马上就反应了过来，既然黄哲指明了这个问题，那么他想来应有解决的办法，因此也十分虚心的向黄哲请教。
黄哲当然有办法，否则也不会这么大张旗鼓的向提尔皮茨提出这个问题，其实说穿了很简单，就是将主炮分为一级主炮和二级主炮两种。
其实二级主炮的概念，在旧时空里，是由英国首先提出来的，其实英国海军十分清，英**舰的大口径主炮虽然可以在与对手主力舰交战时压倒对手，但在对抗大型防护巡洋舰、大型装甲巡洋舰时，则会出现主炮的射速偏低、而副炮火力又不足的情况，但英国并没有像德国那样，牲牺主炮的威力而选择主炮的射速，而是开创了二级主炮这个概念。
英国海军将305毫米口径的舰炮定为一级主炮，将233毫米口径的舰炮定为二级主炮，前者的射速慢，但威力大，而后者的威力小，但射速快。在一艘军舰上同时装配这两种主炮，这样就可以解决副炮威力不足，而主炮的射速过慢的难题。
对大型防护巡洋舰、装甲巡洋舰这样一类速度较快但防护相对较弱的敌舰时，以二级主炮配合副炮进行打击，而与敌方的战列舰进行主力舰决战时，则是以一级主炮为主，辅以二级主炮；在对付敌方的快速巡洋舰和鱼雷艇这类小舰时，则是用副炮和其他中小口径速射炮。这样将火炮层层分级，各施其责，从理论上来说，是近乎于完美的设计了。
当然安装了二级主炮之后，也造成战舰的排水量进一步扩大，釆用二级主炮概念设计的爱德华七世级战列舰的排水量己连近吨，而爱德华七世级战列舰的后续舰，纳尔逊级战列舰的排水量更是达到了吨。当然对英国的造舰技术来说，吨位并不是问题，关建是效费比。不过现在爱德华七世级战列舰还在设计当中，而真正开始建造，要等到明年才能开工。
不过二级主炮的概念是理论上完美，在实际的使用中，却存在着诸多的问题，首先是加大了后勤供应的困难，军舰上安装了两型火炮，就必须配备两型不同的炮弹，这就增加了炮弹供应和舰内运输的困难度，尽管舰体增大，一、二级主炮的炮弹合计起来或许要比以前多一些，但两种口径的炮弹不能通用，单一口径的炮弹反而呈大幅减少的趋势。到了实战的时候很容出现一型主炮的炮弹打光，而另一型主炮却还有大量的多余炮弹。
如果说炮弹种类过多，只是权衡取舍的问题，那么另一个问题是难以克服的了，原来英国海军的技术部门发现，随着火炮技术的不断提高，射程也在不断增大，单靠炮塔自带的观描系统，己经难适应未来的战争，因此必须使用全舰统一的火控指挥系统，使用相同参数进行齐射，才能提高主炮的目中率，现在英国己经开始研制军舰的统一火控指挥系统，但甴于一、二级主炮的口径、弹道不同，不能使用同一射击参数。因此一、二级主炮的火控系统很难协调指挥，要么在军舰上安装两种火控系统，要么两型主炮只能轮流操作，这在客观上实际是变相否定了设计二级主炮的初衷。
在旧时空里，英国建造的安装了二级主炮的军舰并不多，只有爱德华七世级战列舰、纳尔逊级战列舰共计七艘，这主要是由于英国在军舰设计上的领先，没有现在的经验可以借鉴，只能靠自己摸索前进，走弯路、错路也是再所难免的事情。
而其他国家建造类似的战列舰也不多 ，主要有法国的丹东级战列舰，装备有4门305毫米口径一级主炮，12门240毫米口径二级主炮；俄国的安德烈_佩沃兹万尼级战列舰，装备有4门305毫米口径一级5主炮，14门203毫米口径二级主炮；日本的萨摩级级战列舰，装备有4门305毫米口径一级主炮，12门254毫米口径二级主炮；意大利的艾琳娜女王级战列舰，装备有2门305毫米口径一级主炮，12门203毫米口径二级主炮等
而且在旧时空里，正是由于认识到安装二级主炮的错误，才使英国催生了采用统一口径的全装重火力主炮军舰——无畏舰的出世，这也导致了在无畏舰出现之前的所有主力战舰在一夜之间全部过时，同时也使英国的军舰设计建造再次将其他国家远远甩在身后。
黄哲做为一个战列舰的发烧党 ，当然知道前无畏舰、无畏舰、一、二级主炮，全装重火力主炮等这段历史，不过经过海军的众讨论之后，认为一、二级主炮的分类概念，在这个时候到并不算过时，因为一来是现在的火炮技术还有限，海战的距离也并不远，虽然英国将海战距离定义在6-7千米，而在实战中，军舰的射击距离都在5千米以内；日本海军更是有不进入敌舰3千米以內绝不许开炮的条例，而正是由于距离近，各主炮可以用自身配置的观描系统进行自我效准射击，还用不上全舰统一的火控指挥系统。
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